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自主品牌挑大梁東南汽車再謀發動機項目0

发布时间:2019-11-09 10:05:12 编辑:笔名

自主品牌挑大梁 东南汽车再谋发动机项目

继东南汽车自主品牌V系列顺利推进后,东南汽车将目光投向了发动机项目日前,东南(福建)汽车工业有限公司副总经理罗德润告诉,东风汽车牵手福汽集团后,年产30万台的发动机项目将是东南汽车下一个增长点

来自东风汽车的收购协议,令福汽集团及子公司东南汽车成为业内焦点按照东风汽车和福建省政府签署框架合作协议,东风汽车有望成为福汽集团的新股东,持股45%在东风汽车这起跨区域收购中,福汽集团旗下乘用车公司东南汽车至关重要因此,双方围绕着东南汽车的发展,开出了新条件,即一旦东南汽车年销量达到30万辆,东风汽车可增持福汽集团15%至持股60%与东南汽车目前销量计算,东南汽车销量翻两倍后,东风汽车增持大计方能实现对此,业内存有较大疑虑对此,东风汽车高层表示,30辆中包括整车和发动机销量言外之意,未来发动机项目将成为东风汽车能否顺利增持的关键日前,获悉,东南汽车发动机项目的目标更为宏伟,年产销量希望突破30万辆罗德润表示,以前我们研究过多种方案,但目前还没有确定东南汽车现股东为中华汽车、三菱汽车、福汽集团,前二者都有一定的技术资源其中,过去东南汽车的自主品牌V系列主要采购沈阳航天三菱生产的4A91发动机,这一技术来自于三菱汽车据了解,自从东风汽车兼并重组福汽集团的消息落定后,东南汽车也开始考虑利用东风汽车的发动机技术

一旦东南汽车发动机技术来源和产能最终敲定,其发动机将未来不局限于供应东南汽车目前东南汽车销售的主力来自于自主品牌罗德润称,2013年东南汽车计划销售15万辆汽车,其中(自主品牌)东南品牌年销售目标为12万辆,(合资品牌)三菱品牌计划销售3万辆东南汽车一方面咬定未来年产30万发动机,因为这是发动机工厂取得规模经济效益的关键;另一方面,东南汽车希望借东风汽车的基盘实现30万辆的销售目标目前东风柳汽同样采购沈阳航天三菱生产的4A91发动机,不排除未来东南汽车发动机将供应东风柳汽

在筹备发动机项目的同时,东南汽车加速推进自主乘用车业务罗德润称,东南汽车旗下的自主品牌表现较佳,自主品牌主力车型为三厢车V3菱悦、V5菱致,今年上市的V6菱仕计划月销售3000辆据介绍,V6菱仕配有全景式的天窗和盲区监测系统,其发动机为三菱新一代全铝4A91PLUSMIVEC发动机罗德润认为,V6菱仕的推出,完善了东南汽车的产品图谱,填补了此前在A级两厢车市场上的空白区域

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